سطح بالای پیستون زیر ، گنبدی شکل می باشد

خوشبختانه یکی از از نقاط اتکای پیستون و یکی از از نقاط قوت شرکت تولیدی پیستون جمهوری اسلامی ایران همین است که امروز هیچ وابستگی به واردات مواد اولیه از خارج از مرز و بوم نداریم. دستگاه را بالای فنجان گرفته و آغاز به پمپ کردن می نماییم تا اسپرسو عالی کلیدی خامه از دستگاه خارج شود. با افتخار اعلام می کنم که امروز پیستونهایی را ایجاد میکنیم که تا سالیان سال حتی به فکر صاحبان و مشتریان این محصولات نمیرسید که میگردد همین را در درون مملکت تولید کرد و به رخ تماما روتین به جهت اینها توصیه خرید کردن خارجی قرار دیتا می‌شد و از خارج وارد میشد، امروز بحمدلله کار کشته هستیم هر نوع پیستونی را در همین مرزو بوم که نیاز صنعت داخلی باشد، در هر صنعتی که باشد، ساخت کنیم و کار را نیز کردیم و نمونههایش به مشتریهایمان تحویل داده شده است. مینی پرسو ( minipresso ) یک اسپرسو ساز مالامال توان قابل حمل ساخت شرکت واکاکو هست که سوای نیاز به برق به جهت شما قهوه اسپرسو مهم کرمای عالی ساخت میکند. آن گاه از این که دیگر نیازی به تهیه و تنظیم اسپرسو نداشتید، دستگاه مینی پرسو را مطلقا تمیز کنید. موتور موشک یک موتور درونسوز می باشد که به جهت فعالیت کردن، نیازی به هوای بیرون ندارد. سید میثم بزرگی رئیس پروژه موتور M15TC درباره تولید موتور شاهین در تیم خودروسازی سایپا، گفت: «با دقت به تحریمهای ظالمانه در سال های اخیر شرکت مگاموتور حساس تکیه بر دانش و قدرت داخلی، توسعه و گسترش موتور تازه M15TC را برای پلتفرم SP100 طراحی و به شکل کاملا بومی و به مرحله تولید رساند». نکته قابل اعتنا آنکه اسم شاهین پیش از این هم در صنعت خودروسازی مرز و بوم آیتم به کارگیری قرار گرفته هست که در واقع مربوط به سال های پیش از انقلاب و مونتاژ نسل سوم رامبلر بوسیله نمایندگی جیپ در جمهوری اسلامی ایران (پارس خودرو فعلی) می شود. چندی پیش یک پژوهشگر محیطزیست و حامی گونههای در معرض خطر انقراض شاهین ایرانی، به مدیرعامل سایپا توصیه کرد در راستای حفظ و حراست از این پرنده باشکوه، اسم محصول جدید همین تیم خودروسازی را به "شاهین" تغییر و تحول دهند، در ادامه یک‌سری انجمن دیگر نیز این سفارش را به مدیران سایپا ارائه دادند. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا پس از ارجاع موضوع به کمیته نامگذاری محصولات و بررسیهای کارشناسی کمیته مذکور، اصلی توصیه جمعی از پژوهشگران و فعالان محیط زیست موافقت کرد تا اسم متاع جدید سایپا که پیشتر اصلی تیتر "رهام" معرفی شده بود به سایت کمپانی پیستون سازی تبریز "شاهین" تغییر تحول کند. سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل سایپا هم پس از ارجاع مورد قضیه به کمیته نامگذاری محصولات و بررسیهای کارشناسی کمیته ذکر شده اساسی همین سفارش موافقت کرد و به استدلال این که تیم خودروسازی سایپا در طراحی متاع تازه خود از شاهین ایرانی الهام گرفته است، امر بخشید در راستای انجام مسئولیتهای اجتماعی همین تیم خودروسازی، فرآورده جدید سایپا "شاهین" نامگذاری شود. خرابی رینگها و نقص کارایی آن ها ممکن میباشد در اثر نقص مونتاژ موتور باشد. به گفته یک منشا با خبر از خط سوله تهران سایپا، همین هفته ۱۵ اتاق شاهین به خط مونتاژ چندگانه تیبا می آید و قرار می باشد تا تولید آزمایشی این سدان نو کلیدی گنجایش بیشتری در این شرکت انجام شود. اساسی توجه به دیتاها قانونی موجود، شاهین کلیدی پیشرانه M15 توربو به بازار می آید. اکنون اساسی توجه به تست های بلند مدت جدید، نسخه های قویتر همین پیشرانه اهمیت توان ۱۲۱ اسب بخار و ۱۷۵ نیوتن متر آماده شده است. وی درباره ویژگی موتور طراحی شده ایجاد داخل، افزود: «عملیات توسعه احتراقی موتور با هدف دستیابی به گشتاور 165 نیوتون متر از بدور 1750 تا 4250 و بیشینه قدرت 105 تا 110 اسب بخار در بدور 5000 است». منابع خبری می گویند که نتیجه ها تست های فنی M15 توربو چندان معلوم وجود ندارد و نیاز به بررسی های فنی بیشتری در آیتم دوام همین پیشرانه وجود دارد. نکته حساس در ساخت همین خودرو موتور و توان موتوری آن است که بعضا منابع اعلام کرده اند پیشرانه توربوی خانواده X200 (پیشرانه 1.5 لیتری 8 سوپاپ مشترک حیاتی تیبا) بر بر روی همین خودروی ملی کارگزاری میشود. شاهین سایپا نخستین جنس از مگاپلتفرم ملی این گروه خودروسازی، موسوم به SP100 به شمار می آید و قرار است ساخت انبوه آن از سال آتی شروع شود. به گفته کارشناسان ، این خودرو ملی به تیتر جدیدترین سدان ملی می تواند در 6 تیپ مختلف به بازار عرضه شود، البته مهمترین مسئله، ساخت قطعات گزینه نیاز آن و داخلی سازی آن ها است. شاهین اتوماتیک مستقیماً رقیب تارا اتوماتیک خواهد بود که آن ماشین هم به زودی توسط ایران خودرو عرضه می شود و می بایست ببینیم که کدام یک می تواند سهم بیشتری از بازار سدان های میانگین اتوماتیک را بدست بیاورد. نمونه های فول آپشن این سدان نو به کروز کنترل، نمایشگر لمسی ۸ اینچی، رینگ ۱۶ اینچی، رادار نقطه کور، صندلی برقی راننده، کیسه هوای جانبی و پرده ای مجهز خواهد بود. بیشتر رینگ های وایپر موتورهای Briggs & Stratton با حاشیه پخ می­باشند.