هدرز موتور B3 (پراید قدیم) - سام تیونینگ

هدرز ها را میتوان بر پایه ظاهری که دارند، در دستههای گوناگون دستهبندی کرد، بنابراین کمپانی تولید کننده باید اساسی اعتنا به نکتههایی زیرا مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک گونه از این قطعه را طراحی کنند. اشکال هدرز را میتوان در سه جور کرومی، فولادی و سرامیکی دستهبندی کرد؛ طراحی یک هدرز بایستی کلیدی توجه به موضوعاتی چون ارتقا توان هدرز، دقت به میزان آلایندگی موجود و میزان تاثیری که بر مصرف سوخت میگذارد، طراحی شود. هدرز پراید یکی از لوازمی می باشد که برای ارتقاء شتاب و اقتدار اتومبیل آیتم استفاده قرار می گیرد ، برای این‌که بتوانید نهایت راندمان را از خودرو پراید اخذ نمایید همین مورد یک عدد از موردها اضطراری میباشد. طراحی و ایجاد مانیفولد به صورتی هست که تراز آن صیقلی نمیباشد و زبر و ناصاف هم به نظر میرسد، از این جهت در زمان بیرون شدن گازها آلاینده، اختلالاتی دیده میشود، اما از آنجاییکه در طراحی و تولید هدرز پراید یورو4 فولادی از شیوه خمکاری استفاده شده است، سطح آن صاف و صیقلی چشم میگردد و به همین ادله خروج گازهای آلاینده به بهترین حالت ممکن اتفاق میافتد. چنانچه بخواهیم در ارتباط کلیدی طراحی این قطعه بگوییم؛ باید گفت که این قطعه سطحی به طور کامل صاف و صیقلی دارد، چرا که چنانچه اینچنین نباشد و بر بر روی تراز آن زبری چشم شود، همین زبری مانع از خروج گاز میشود، بدین ترتیب تولید و طراحی همین قطعه را میتوان یک عمل دشوار و مستمند به دانش منحصر در نظر گرفت. در یک تعریف و تمجید کلی می توان هدرز را یک قطعه فنی برای تیونینگ و همینطور تقویت موتور در لحاظ گرفت که در زمانی که بها ماشین بالا می رود و افراد توانایی خرید یک اتومبیل پرقدرت و کلیدی میزان مرغوب بودن را ندارند، مورداستفاده قرار می‌گیرد و آن را بر روی ماشین هدرز پراید یورو 4 فولادی کارگزاری می نمایند که نصب همین قطعه سبب بروز ویژگیهای متفاوتی در ماشین نیز میشود. در صورتی که در طراحی و تولید خودروی شما از قطعهی هدرز به کارگیری شود، گازهایی که به سمت اگزوز میروند، حیاتی شتاب و کارایی بهتری از اتومبیل خارج میشود؛ از طرفی خودرویی که از همین قطعه برخوردار است، گشتاور بیشتری دارد. نکتهای که در رابطه اصلی طراحی و ایجاد همین قطعه اصلی دارد، زمانه و هزینهای هست که شما می بایست به جهت آن در لحاظ بگیرید، تولید هدرز را میتوان یک فرآیند وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به همین استدلال بسیاری از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در لحاظ میگیرند که بایستی بهصورت جداگانه بر بر روی اتومبیل کارگزاری شود و از آن بهعنوان یک قطعه فابریک به کار گیری نمیکنند. همین دو قطعه از لحاظ متاع و ساختاری حساس یکدیگر تفاوت دارند، میتوان گفت در هدرز پراید یورو 4 فولادی برای هر سیلندر یک خروجی در نظر گرفتهشده که پس از اشتعال و بالا آمدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی اساسی کمترین مقاومت از اگزوز اتومبیل بیرون می شوند و پروسهی انجام این واقعه با هدرز پراید یورو 4 فولادی و در مقایسه مهم مانیفولد، سرعت بالا و آسانتر می باشد و این موضوع خویش می تواند بر خنکسازی موتور هم اثر گذاری داشته باشد. زمانی که شما این مقاله را دوست داشتید، مایل به داده ها بیشتری در رابطه اهمیت هدرز فولادی پراید وب وبسایت خود باشید.